高碳分子油-高碳分子油廠-濮陽永龍：

導熱油的熱分解是因為導熱油的使用溫度高于其熱分解極限溫度而引發的,。導熱油的熱分解經常會造成熱媒爐爐管結焦。導熱油一但結焦，熱傳導效果開始下降、老化失效，危害機械強度，比較嚴重時有可能會造成油管爆裂泄漏甚至會發生事故。因此在出現導熱油變質時要立即更換。因此我們在使用導熱油時不僅僅要防止導熱油變質，還需定期檢測導熱油，同時需注意導熱油的日常規范操作更是重點。

合成導熱油應有較低的酸值及殘炭。對系統內設備與管道的材料不發生化學反應和腐蝕作用。導熱油為高溫狀態下使用，在導熱油加熱系統長期運行，如果它對系統的材料及設備發生化學反應或發生腐蝕作用，將造成設備與管道的提前報廢。酸值是導熱油中有機酸的總和。酸值高，當油中有微量水分存在時，會對設備造成腐蝕作用。殘炭是導熱油裂解產物聚合(或縮合)后形成的膠質或瀝青質，繼續受熱后形成的炭狀物質。殘炭高要引起結焦，影響傳熱效果，嚴重時要堵塞設備及管道。

導熱油工作溫度是導熱油選擇中需要確定的關鍵特性。在工作溫度指標得到滿足之前，討論導熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標準要求后，方可對其他重要特性，即粘性、密度、比熱與導熱性，加以考慮。高溫導熱油可在400℃高溫下運行。在溫度超過315℃時，只能選擇合成產品。低于該溫度可用礦物油基導熱油。

低溫導熱油為水基，包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導熱油的低工作溫度可達-40℃。合成導熱油甚至可在較低的溫度下作業。合成烴基導熱油的低工作范圍可達-112℃。在選擇導熱油時，需對高溫與低溫應用領域的不同標準進行評價。在前一種情況下，熱傳導系數是一個重要參數，但必須與持久性相結合。

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